Роскосмос прекратит эксплуатацию ракеты «Союз-ФГ» в следующем году
Разное

Роскосмос прекратит эксплуатацию ракеты «Союз-ФГ» в следующем году

Роскосмос прекратит эксплуатацию ракеты "Союз-ФГ" в следующем году

«Роскосмос» откажется от эксплуатации ракеты-носителя «Союз-ФГ» после аварии, заявил глава госкорпорации Дмитрий Рогозин.

«В конце 2019 года завершается эксплуатация РН (ракеты-носителя. — Прим. ред.) «Союз-ФГ», с января 2020 года «Союз МС» будет летать на РН «Союз-2.1.а», — написал Рогозин в микроблоге в Twitter.

Авария при запуске

Одиннадцатого октября произошла первая за 35 лет авария в российской пилотируемой космонавтике. Ракета-носитель «Союз-ФГ» не смогла вывести на орбиту космический корабль «Союз МС-10» с новым экипажем МКС.

На борту находились российский космонавт Алексей Овчинин и его американский коллега Ник Хейг. Им удалось эвакуироваться на Землю в спасательной капсуле. Космонавты не пострадали.

По факту аварии возбудили уголовное дело о нарушении правил безопасности строительных работ.

Роскосмос установил, что инцидент произошел из-за неправильной работы датчика разделения первой и второй ступеней ракеты.

Эти датчики заменят на всех боковых блоках у ракеты «Союз-ФГ», которая стартует с грузовым кораблем «Прогресс МC-10» с космодрома Байконур 16 ноября.

Андрей Аршавин объявил о завершении карьеры — Блокнот
Разное

Андрей Аршавин объявил о завершении карьеры — Блокнот

Андрей Аршавин объявил о завершении карьеры - Блокнот

Бронзовый призер чемпионата Европы 2008 года в составе сборной России по футболу Андрей Аршавин завершил карьеру

Бронзовый призер чемпионата Европы 2008 года в составе сборной России по футболу Андрей Аршавин завершил карьеру. Слова футболиста приводит пресс-служба казахстанского «Кайрата», за который он выступал в последние годы. В воскресенье 37-летний Аршавин провел прощальный матч за «Кайрат». В декабре истекает действующее соглашение футболиста с клубом, ранее было объявлено, что стороны не будут возобновлять сотрудничество. «Думаю, полностью завершаю карьеру», — сказал Аршавин в ответ на вопрос, будет ли он продолжать выступления после ухода из казахстанской команды. Также Аршавин отметил, что ему понравилось выступать в Казахстане. «Увожу из Казахстана теплоту людей, не только в Алма-Ате, но и по всему Казахстану, поддержку. Понимал, что люди приходили смотреть на мои игры. С командой у меня сложились хорошие отношения, мы будем общаться дальше», — сказал футболист.

У Луцьку п‘яний «в дрова» водій врізався у Volkswagen
Разное

У Луцьку п‘яний «в дрова» водій врізався у Volkswagen

У Луцьку п‘яний «в дрова» водій врізався у Volkswagen

У Луцьку п‘яний водій став причиною дорожньо-транспортної пригоди.

Про це повідомляється на сторінці патрульних у мережі Facebook.

Сьогодні, 11 листопада, близько 17 години на вулиці Ковельській у Луцьку 22-річний водій Alfa Romeo зіткнувся з Volkswagen.

У ДТП ніхто не постраждав.

Водій-винуватець виявився нетверезим: мав у 12 разів перевищену норму алкоголю в крові – 2,44 проміле.

На нього патрульні оформили відповідні адмінматеріали.

Рогозин рассказал, когда запустят «Ангару-А5В» повышенной грузоподъемности
Разное

Рогозин рассказал, когда запустят «Ангару-А5В» повышенной грузоподъемности

Рогозин рассказал, когда запустят "Ангару-А5В" повышенной грузоподъемности

Первая ракета «Ангара-А5В» повышенной грузоподъёмности с водородным разгонным блоком полетит с нового российского космодрома Восточный в 2026 году, сообщил в воскресенье глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин.

Ранее сообщалось, что Центр Хруничева будет готов произвести первую такую ракету в 2026 году, а первый пуск можно будет провести в 2027 году.

«По (космодрому) Восточный: … 2026 год — начало лётных испытаний «Ангары 5В» с водородной ступенью», — написал Рогозин в своем Twitter. При этом гендиректор «Роскосмоса» напомнил, что первая «обычная» «Ангара-А5» полетит с Восточного в 2023 году, а в 2028 году начнутся пуски с третьего стартового комплекса для ракет «Союз-5» и сверхтяжелой ракеты.

Восточный начали строить в 2012 году. Первый пуск ракеты «Союз» прошел в 2016 году. Сейчас только начинается строительство второй очереди – стартового стола для ракет «Ангара».

Рогозин рассказал, когда запустят "Ангару-А5В" повышенной грузоподъемности

Банкоматы Тинькофф-банка и Сбербанка будут узнавать клиентов в лицо — Блокнот
Разное

Банкоматы Тинькофф-банка и Сбербанка будут узнавать клиентов в лицо — Блокнот

Банкоматы Тинькофф-банка и Сбербанка будут узнавать клиентов в лицо - Блокнот

Технология должна помешать злоумышленникам снимать деньги с чужих карт

Технология должна помешать злоумышленникам снимать деньги с чужих карт

Кредитные организации тестируют технологии для дополнительной защиты клиентов, пишут «Известия». В будущем нововведение поможет совершать операции без карты.

Тинькофф-банк планирует запустить технологию в 2019 г. В Сбербанке распознавание лиц работает в тестовом режиме с прошлого года. В кредитной организации отказались называть сроки массового внедрения технологии.

Опасность нововведения состоит в том, что технология может неверно идентифицировать клиента или спутать одного человека с другим, если они похожи, рассказали эксперты. Таким образом, если у клиента нет с собой карты, он не сможет совершить операцию.

На Волині вже втретє крадуть кабель з одного стовпа
Разное

На Волині вже втретє крадуть кабель з одного стовпа

На Волині вже втретє крадуть кабель з одного стовпа

7 листопада близько 3:00 у селі Будятичі Іваничівського району невстановлені особи шляхом вільного доступу викрали з опор близько 100 метрів кабелю ПАТ «Укртелеком».

Кабель «Укртелекому» зняли з опор, що знаходяться біля дороги Нововолинськ-Іваничі, — пише Буг.

Як повідомляють джерела, це вже третій випадок на цьому місці. Востаннє крадіжка кабелю тут сталася приблизно 4 місяці тому.

Поліції поки не вдалося знайти зловмисників.

Основною причиною крадіжок є недотримання вимог ст.4 ЗУ «Про металобрухт».

Працівники пунктів прийому кольорових металів продовжують приймати від людей мідь промислового походження, отриману в результаті викрадення та випалення кабелю.

Итоговая явка на выборах главы и депутатов ЛНР составила 77% | Свежие новости
Разное

Итоговая явка на выборах главы и депутатов ЛНР составила 77% | Свежие новости

Итоговая явка на выборах главы и депутатов ЛНР составила 77% | Свежие новости

Итоговая явка избирателей на выборах главы и депутатов парламента самопровозглашенной Луганской народной республики составила 77%, заявила председатель ЦИК ЛНР Елена Кравченко.

«Зафиксирована очень высокая явка избирателей, она составляет на 20.00 (совпадает с мск) 77% от общего числа избирателей», — сказала Кравченко.

На пост главы республики претендуют четыре кандидата, среди которых и.о. главы ЛНР Леонид Пасечник. Избранным считается кандидат, получивший наибольшее число голосов. В парламентских выборах в ЛНР участвуют два общественных движения – возглавляемый Пасечником «Мир Луганщине» и «Луганский экономический союз». Будут избраны 50 депутатов. Порога явки на выборах нет.

Киев заявил, что не признает выборы. При этом, как подчеркнул пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков, выборы в ДНР и ЛНР не идут вразрез с минскими договоренностями.

Итоговая явка на выборах главы и депутатов ЛНР составила 77% | Свежие новости

Читайте также: Очевидцы рассказали о стрелке в баре в Калифорнии

В Чечне уничтожили двух бандитов
Разное

В Чечне уничтожили двух бандитов

В Чечне уничтожили двух бандитов

Двое бандитов уничтожены в ходе спецоперации в Урус-Мартановском районе Чечни при оказании сопротивления, сообщили РИА Новости в МВД по региону в воскресенье.

Ранее в воскресенье днем в соцсетях распространялась информацию о том, что двое вооруженных жителей города Урус —Мартан 17 и 34 лет ушли из дома и могут представлять опасность для граждан. Были распространены фотографии мужчин. Правоохранительные органы республики начали поиски.

«Бандиты были обнаружены в районе села Мартан-Чу. При попытке задержания они оказали вооруженное сопротивление и были уничтожены ответным огнем»,- рассказал собеседник агентства. Участники спецоперации не пострадали.

Проводятся оперативно- следственные мероприятия. Личности бандитов устанавливаются.

Влаштував перегони: лучанин обурений діями водія маршрутки
Разное

Влаштував перегони: лучанин обурений діями водія маршрутки

Влаштував перегони: лучанин обурений діями водія маршрутки

Пасажир маршрутки №47 у Луцьку висловив обурення з приводу поведінки водія, який наражав на небезпеку присутніх у громадському транспорті.

«Я не підберу культурних слів», – написав Павло Луцака у Facebook.

Крім того, користувач описав маневри водія: влаштував перегони з легковим автомобілем на мості біля «ТамТаму».

Потім з мосту до ТЦ «Промінь» намагався чи то наздогнати, чи то вже злість його взяла, що його обігнали.

У дописі зазначено, що півсалону було якраз дітей.

Пасажири зробили водієві зауваження і декілька разів попросили «збитися трохи». Але він по вулиці Винниченка просто «взлітав» до ЦУМу.

«Просто бісять ці бидло маршрутчики зі своєю монополією. І вони ще хочуть щоб ми платили їм ще більше!» – не приховує емоцій Павло Луцака.

Патрик Лефевр, Магнус Бэкстед и Макс Шиандри о возвращении Андреа Тафи на Париж-Рубэ в 2019 году
Разное

Патрик Лефевр, Магнус Бэкстед и Макс Шиандри о возвращении Андреа Тафи на Париж-Рубэ в 2019 году

  Патрик Лефевр, генеральный менеджер команды Quick Step Floors, не стал предоставлять своему бывшему подопечному, 52-летнему Андреа Тафи,  место в команде ради выступления на Париж-Рубэ-2019.

  Напомним, что Тафи решил вернуться в профессиональный шоссейный велоспорт на свою любимую классику, которую хочет проехать через 20 лет после своей победы. Недавно итальянский велогонщик объявил, что уже нашёл для себя команду, которая даст ему возможность проехать Париж-Рубэ, однако, не назвал, какая это команда.  

Патрик Лефевр, Магнус Бэкстед и Макс Шиандри о возвращении Андреа Тафи на Париж-Рубэ в 2019 году

  Когда Андреа Тафи выиграл Париж-Рубэ в 1999 году, он выступал под руководством Патрика Лефевра в команде Mapei – Quickstep. Вместе с Тафи на подиум знаменитой брусчатой классики в тот год поднялись Вилфрид Петерс и Том Стилс, которые сейчас работают спортивными директорами в команде Quick Step Floors.

  Патрик Лефевр в интервью Cyclingnews рассказал, что не понимает Андреа Тафи и считает его возвращение коммерческим проектом:

  «Я увиделся с ним на мероприятии, когда мы отмечали 20-летие спонсорской поддержки Latexco. Мы все спросили Андреа, нет ли у него температуры или чего-то такого, или он сошёл с ума. Не понимаю этого.

  Он, смеясь, полусерьёзно спросил меня, не заинтересуется ли его возвращением наша команда. Но вы понимаете, что борьба за одно из семи мест в составе на Париж-Рубэ-2019 уже началась. Я не хочу инвестировать проект только ради славы. Надеюсь, он найдёт другой способ.

  Даже 90-летний может стартовать на Париж-Рубэ. Я только не знаю, как долго он сможет удержаться в пелотоне. Не имею понятия.

  Он будет снимать документальный фильм о своём возвращении в 52 года на гонку своей мечты. Это больше коммерческий проект, бизнес, чем простое участие в Париж-Рубэ.   

Есть несколько небольших команд, которые не специализируются на этой классике. Если они дадут ему проехать, то привлекут огромное внимание, получат рекламу. Это их выбор. Но в моей команде места не будет».

  Андреа Тафи в интервью Het Laatste Nieuws сказал, что хочет сделать то, что не делал никто в истории велоспорта: «Я всё ещё не могу сказать, в какой команде поеду. Все говорят, что я сумасшедший, но это не так. Я следую своему сердцу. Понимаю, насколько сложна эта гонка. Я тренируюсь, собираюсь посмотреть, что получится. Будет трудно, но я точно хочу сделать что-то, что никто никогда не делал в истории велоспорта».

  Мнения профессионалов по поводу возвращения Андреа Тафи разделились. Победитель Париж-Рубэ-2004 года Магнус Бэкстед в интервью Cycling Weekly сказал, что поддерживает своего бывшего коллегу:

  «Думаю, если он хочет это во что бы то ни стало, почему бы нет? Мне лишь непонятно, успеет ли он подготовиться, потому что ему необходимо соответствовать всем правилам UCI и зарегистрироваться в системе оповещения местонахождения. Но если он сможет, то почему бы не попробовать?

  Когда мы вместе выступали в команде Alessio-Bianchi, в 2004 году он помог мне одержать победу на Париж-Рубэ. Я знаю его довольно хорошо, он на самом деле может помешаться на том, чтобы поехать ещё раз.

  Я бы не поехал, потому что для достижения конкурентоспособного уровня, когда находился вне велоспорта и не накатывал 30 часов в неделю на тренировках, мне понадобилось бы лет пять, чтобы вернуться. Какой смысл просто выйти на старт.

  Хотя  если он тренировался, будучи вдали от профессионального спорта, но просто не работал в команде, то это уже интересно.

  Он не думает о безопасности, о том, что можно получить травму в 52 года.

  В любом случае, не считаю, что всё это как-то навредит его репутации. К нему будет привлечено достаточно внимания средств массовой информации, так что это наполовину компенсирует то, что он займёт чьё-то место в пелотоне».

  Макс Шиандри, спортивный директор команды Movistar, который за свою спортивную карьеру велогонщика проехал Париж-Рубэ 7 раз (1995 – 2004), в интервью Cycling Weekly высказался против возвращения Андреа Тафи:

  «Я часто сталкиваюсь с Тафи. В этом году он на самом деле начал много тренироваться, кроме того, принимал участие в любительских гонках. Слышал, он даже выигрывал там. Поэтому когда я узнал, что он хочет вернуться на Париж-Рубэ, то не удивился. Смысл в этом есть.

  Но возвращение ни в одном виде спорта никогда не было по-настоящему успешным. Как много топовых спортсменов вернулись и выиграли? Никто, ни в «Формуле-1», ни в лыжах, ни в футболе. Кроме того, велоспорт – тяжёлый вид. И сейчас велоспорт совсем другой, чем тогда, когда он выступал.

Возвращение не повредит его репутации, но это просто нереальный вызов.

  Не думаю, что он сможет финишировать в гонке. Или же у него получится до ехать до финиша, но это будет его лимитом. Когда у меня есть время, я сажусь на велосипед. В последнее время стал выезжать чаще, но, даже проехав четыре часа, чувствуешь себя выжатым как лимон, что уж говорить о гонке, которая идёт шесть с половиной часов. Когда становишься старше, тело меняется. У меня затекает шея, больше болит спина, идёт борьба с естественным процессом старения.

  Есть и опасная сторона. Представьте, если Тафи упадёт с таким парнем, как Грег Ван Авермат, тем, кто может одержать победу. Будут большие неприятности. Стоит ли так рисковать? Я увлёкся винтажными велосипедами, у меня есть мои старые велосипеды из 90-х. Если сравнить нынешний велосипед BMC и тот из 90-х, то разница огромна. Даже оборудование всё другое.

Помимо возраста ему придётся столкнуться с множеством других проблем».