Приводная цепь являет собой элемент для связки, благодаря которому механическая энергия с ведущего вала переходит к цепным передачам. Кстати, если вас интересуют цепи приводные переходите на сайт http://www.tzc.ru/catalog/cepi_privodnye/.
В её конструкцию входят шарнирные звенья одного и того же размера, разрешающие такой цепи владеть достаточной гибкостью и подвижностью. На основе приводных цепей работают всевозможные фабричные, транспортные и другие производственные механизмы.
Отличают несколько главных видов этих элементов:
• Обыкновенные роликовые приводные цепи;
• Роликовые приводные цепи очень высокой точности и прочности;
• Втулочные приводные цепи;
• Зубчатые приводные цепи.
Использование каждого определенного типа приводных цепей зависит от их качества и прочности. В основном, их разделяют на однорядные и двухрядные цепи. Использование однорядных приводных цепей отличительно для автопрома, так как при их помощи работают привода, путем передачи вращения от главного вала к ведомым. В этом случае применяются втулочные цепи, разрешающие уменьшить удельную нагрузку, а одновременно с ней и изнашиваемость.
Двухрядные приводные цепи тоже применяются в автомобильных механизмах, но на этом область их использования только начинается.
Цепи зубчатого типа больше подойдут для работы на больших скоростях, благодаря этому их можно повстречать в самых разных конструкциях промышленных станков и агрегатов, в особенности на текстильном производстве, в моторном оборудовании и в процессе обработки металлов.
Со своей стороны втулочные приводные цепи тоже дают энергопередачу от ведущего вала к остальным элементам механизма. Но их основной особенностью считается то, что они не предназначаются для скоростных агрегатов. Цепи этого вида могут беспрепятственно работать в условиях очень высокой влажности и идеально справляются со снижением уровня нагрузки на шарнирные детали. Их часто применяют на пищевой и косметической промышленности, а еще в фармацевтике. Втулочные приводные цепи не боятся не только влаги, но и пыли, очень маленьких производственных частиц и других загрязнений.
Все таки, самыми современными считаются роликовые приводные цепи, которые также называют модернизированными втулочными. В наше время цепи данного типа используются почти что во всех промышленных и транспортных сферах. На них работает всевозможная техника для сельского хозяйства, промышленные конвейеры, мотоциклы, велосипеды и даже машины. Дело всё в том, что они выделяются не только обычностью собственной конструкции, но и высоким показателем надежности при высоком коэффициенте полезного действия и неопасной работе устройства.
В процессе изготовления роликовых приводных цепей создаются изогнутые пластинки, которые уменьшают трение между её отдельными элементами, что в значительной степени увеличивает прочность цепи и её чувствительность к нагрузкам. Дополнительным положительным качеством таких приводных цепей считается то, что в отличии от остальных видов роликовые цепи поддаются ремонту. Вышедшее из строя звено можно просто сменить новым и дальше эксплуатировать аппарат с подобной же интенсивностью.
