Мостовой кран
Ремонт, отделка, монтаж, строительство

Мостовой кран

В цехах на производстве, в складских помещениях, в больших магазинах, на стройке, в ангарах и доках для движения тяжёлых предметов используются подъёмно-транспортные механизмы. Особенную популярность имеют краны мостового типа. Кстати, если вас интересует кран мостовой электрический однобалочный переходите на сайт uralgku.ru. Мостовой кран

Для передвижения конструкций на земле или на эстакаде строения ложатся рельсы двутаврового профиля или имеющие вид трубы с половиной двутавра. Сам аппарат имеет несколько балок, соединённых между собой при помощи щёк стяжками. На осях крепятся катки на подшипниках. Одна или две балки исполняют значительную роль моста. Их кончики крепятся на основе. По лагам происходит передвижение грузозахватного механизма (подвесных лебедок или тельфера, или крюка).

Виды однобалочных кранов и их специфики

В зависимости от места размещения рельсов краны мостового типа разделяют на опорные и подвесные виды. Любой из них удобный при эксплуатации в определенных условиях.

При поднятии больших больших крупногабаритных грузов опорные краны мостового типа становятся неоценимыми помощниками. Их пути передвиженияукладываются на земле или на полу помещения, создавая добавочную основу и надёжную опору. За счёт возможности повышения длины рельсов растёт площадь пространства по перемещению грузов, становится больше высота их подъёма.

В местах куда сложно добраться вариант установки подрельсовых путей на поверхности стен или крыше строений оказывается более популярным. Краны подвесного типа в данном варианте становятся неоценимыми.

Грузоподъёмные конструкции, содержащие всего один мост, относят к однобалочным механизмам.

В то же время опорные конструкции могут иметь кабинки операторов, обустроеных так, чтобы все электрические элементы были собраны в особом шкафу, на полу был ковер, не дающий скользить. Место оператора должно быть обустроено с самой большой безопасностью.

Для более точного выполнения задания по перемещению грузов, управление может контролироваться при помощи пульта (двойной контроль).

Однобалочные краны мостового типа могут приводиться в движение при помощи электротока или ручным способом.

Первый вариант бывает важным в вариантах, когда потребуется не только механическое поднятие и перемещение объекта, но и важна скорость совершения операций.

Аналогичной технике по силам работа на больших помещениях на производстве, в ангарах и на площадках для строительства. Благодаря движущей электрической силе, становится больше и грузоподъёмность (один из самых важных показателей работы крана), которая может в данном варианте достигать 75 тонн.

Ручные краны обслуживают небольшие склады и магазины, работая с грузами до 10 тонн. Они приводятся в движение при помощи протягивания закольцованной (бесконечной) цепи, которая переброшена через вал-шестерёнку. В качестве грузозахватного механизма в большинстве случаев применяют червячную подвесную лебедку.